費斯托FESTO緊湊型氣缸德國訂貨費斯托FESTO緊湊型氣缸它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。當從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞桿伸出;當有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活寒桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活寒實現(xiàn)往復(fù)直線運動。

費斯托FESTO緊湊刑氣缸的優(yōu)勢主要包括

(1)結(jié)構(gòu)緊湊，休積小巧。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，二位害DPD開關(guān)，熔斷器和一些電線，易于裝配。

(2)費斯托FESTO緊湊型氣缸的驅(qū)動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置(3)費斯托FESTO緊湊型氣缸沒有“漏氣"的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。

(4)不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。

(5)可以無需動力即保持負載，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給(6)由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下，要加器。

(7)氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號，然后再轉(zhuǎn)化為電信號，傳遞速度較慢，不官用干元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路。

費斯托FESTO緊湊型氣缸的特點是:

1)與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2)不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu);

3)適用于缸徑10~80mm大行程在缸徑240mm時可達7m:

4)速度高，標準型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到03~3.0m/s。

其缺點是:

1)密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式:

2)受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。

緊湊型氣缸，公制ADVU,AEVU

單作用或雙作用氣缸，有多種安裝方式可選。

與符合ISO15552的同類標準氣缸相比，占用空間減少50%派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用

帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

用于位置檢測費斯托FESTO緊湊型氣缸德國訂貨

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